FS ITALIANE, L’ALTA VELOCITÀ ITALIANA COMPIE 10 ANNI
| 
| 
Giugno 2019 - Compie 10 anni l’alta velocità italiana, l’infrastruttura che ha cambiato il Paese
e che insieme alle Frecce di Trenitalia ha rivoluzionato il viaggio e lo stile di vita delle persone.
Con 300 milioni di passeggeri in 10 anni, il viaggio della metropolitana d’Italia continua
nell’estate 2019 con più collegamenti e più servizi, insieme all’attenzione costante per i
bisogni e le esigenze di chi sceglie Trenitalia per i propri spostamenti.
Insieme ai trasporti, l’alta velocità ha avuto enormi benefici anche su PIL, occupazione,
turismo e mercato immobiliare dei centri urbani, oltre che per la sostenibilità ambientale
con una forte riduzione delle emissioni di CO 2 . La più grande infrastruttura del
Dopoguerra, insieme all’Autostrada A1 Milano-Napoli, conferma così il ruolo storico
delle Ferrovie italiane nell’unire il Paese e connetterlo fra le principali aree urbane.
I 10 anni dell’alta velocità sono stati ripercorsi oggi a Milano dall’AD di FS Italiane
Gianfranco Battisti insieme agli AD delle principali società operative: Maurizio
Gentile per Rete Ferroviaria Italiana, Orazio Iacono per Trenitalia e Aldo Isi per
Italferr.
A celebrare l’evento il cortometraggio firmato dal regista Ferzan Ozpetek con i sogni e
le emozioni di tutte le persone, passeggeri e dipendenti, che viaggiano a bordo del
Frecciarossa, treno di eccellenza dell’alta velocità italiana.
Le novità e i collegamenti dell’orario estivo 2019 di Trenitalia, al via da domenica 9
giugno, sono stati illustrati, oltre che da Orazio Iacono, anche da Tiziano Onesti,
Presidente, Paolo Attanasio e Maria Giaconia, rispettivamente Direttore Divisione
Passeggeri per Long Haul e Regionale.
Grazie a circa 7mila collegamenti al giorno, Trenitalia riesce a garantire un treno in
partenza ogni 12 secondi per raggiungere le proprie destinazioni, sia per motivi di lavoro
e studio sia per quelli di svago e turismo. Il nuovo orario estivo 2019 di Trenitalia, con
ulteriori 190 nuove fermate, garantirà una maggiore copertura fra i centri urbani del
Paese e una concreta risposta alla forte domanda turistica stagionale del Belpaese.
I viaggiatori sceglieranno fra le migliori soluzioni per raggiungere le proprie mete in
treno, anche nell’ottica di ridistribuire i flussi turistici non solo nelle grandi città d’arte,
ma anche per le località di medie e piccole dimensioni ad alta attrattività culturale e
paesaggistica.
Insieme alle novità dell’orario estivo 2019, sono stati presentati i nuovi treni che entrano
a far parte della flotta di Trenitalia. Fra questi, quelli dedicati ai pendolari che sono la
priorità di tutte le azioni del Gruppo FS Italiane e che andranno a colmare il gap
qualitativo del trasporto regionale e metropolitano su ferro. I nuovi treni Rock e Pop,
prima sui binari dell’Emilia-Romagna e poi nelle altre regioni, sono parte di un più
ampio piano di 600 nuovi convogli regionali che garantiscono il rinnovo dell’80% della
flotta regionale.
Inoltre, è stata anche l’occasione per presentare il Frecciargento ETR 700 che collegherà,
dal 9 giugno, Milano e Ancona con quattro collegamenti giornalieri. I treni sono parte di
un più ampio piano di upgrade dei collegamenti e dei servizi da e per Milano e Venezia
verso la linea Adriatica. Per fasi saranno complessivamente 17 nuovi treni Frecciargento
ETR 700 che circoleranno sulla rete ferroviaria nazionale entro l’inizio del 2020.